IT之家 6 月 3 日音訊，據日本經濟新聞 6 月 1 日報談，包括豐田汽車公司在內的日本汽車制造商和零部件分娩商正在制定一項融合的零部件弱勢判定戰略。

即使個別公司認定某個零部件存在弱勢，唯有不合乎融合戰略，該零部件仍將被持續使用。此舉旨在確保日本國內零部件供應踏實，尤其是在中東危險導致原材料采購繁難的情況下。

這項融合戰略將由日本汽車制造商協會（JAMA）和日本汽車零部件工業協會（JAFA）共同制定。IT之家查詢獲悉，JAMA 包括豐田、本田等八家乘用車制造商，以及卡車和巴士制造商；JAFA 則由約 450 家零部件制造商構成。

融合戰略實行后，關于不影響整車性能的微弱時弊（如斑點、微細劃痕），百家樂2026世界杯中國官方下載零部件廠商將不再自行判斷為不良品并毀滅，即使功能皆備平素。唯有合乎國度圭臬且功能和外不雅無要緊問題，整車廠將接納這些零部件。

以車載電子線束塑膠接插件為例，約 60% 的不良判定是因為存在斑點，融合圭臬后瞻望日本國內每月可減少 1 萬個毀滅品。新模范還將允許帶有無害毛刺、毛邊的零部件通過實際，并裁減質檢工時。

豐田已成就專項部門，鳩合配套廠商按融合圭臬評審零部件百家樂IOS/安卓通用版/手機APP下載，并如期與其他日系車企及供應商召開鳩合評審會議。